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对于集团

始建于1958年,1992年以合肥叉车总厂为核心组建叉车集团

1958-1968
1969-1978
1979-1988
1989-1998
1999-2008
2009~至今

流光溢彩六十载系列报道(1958——1968): 合肥南七一声炮响 矿机新厂开工建设

  编者按:习近平总书记在党的十九大报告中指出,“没有高度的文化自信,没有文化的繁荣兴盛,就没有中华民族伟大复兴”。和着中国经济快速发展的节拍,合力已经走过了63年的光辉历程。历经数十年创业的艰辛与改革的磨砺,合力在振兴民族工业车辆的道路上,一路披荆斩棘,经受住了市场经济惊涛骇浪的考验和全球竞争云谲波诡的洗礼。现如今的我们,连续30年站在中国叉车行业之巅,屹立于世界工业车辆七强之林。抚今追昔,鉴往知来,不忘初心,砥砺前行。回顾历史文化,才能知道我们从哪里走来;解读历史文化,才能珍惜现在的每一步;研讨历史文化,才能引领更好的未来。让我们翻开一页页泛黄的书卷,透过一张张陈旧的老照片,回顾我司一甲子艰苦创业,细数六十载风雨兼程,凝练宣扬合力文化,提高我们对合力文化的认同感、责任感和自豪感,鼓舞合力人在新时代的新征程中砥砺前行。

  承载着提升新中国重型装备工业实力的历史重担,响应中央对于“赶英超美”跨越式大发展的号召要求,上世纪50年代中期到60年代初,国家通过新建和改扩建,先后建立了中国一重、中国二重等“八大重机厂”;同时合肥重机厂、昆明重机厂、陕西重机厂、长沙重机厂等“八小重机厂”也应运而生。1958年,国家第一机械工业部与安徽省共同兴建了合肥矿山机器厂新厂,主营业务为研制起重机械和冶金矿山设备,1960年正式更名为合肥起重运输机器厂,这即为我司的前身。

  工厂建设之初的艰辛。当时在职工中广泛流传一首打油诗:“跃进声中创奇迹,平地矗起起重机,不到一年就投产,工业史中不多见”。可以说,矿山机械厂新厂是老一辈合力人用双手从市南郊一片乱坟岗中开疆拓土,艰苦奋斗建起的新厂房。厂领导提出了“边基建、边生产”、“勤俭办企业”的口号,全体员工干劲冲天,团结拼搏,在当时的荒岗野地里为建设新厂洒下了辛勤的汗水。数千名职工每天上班往返于合肥的东门和南门间,而且还要挖土方,抬大土,夯基石,其后又边安装设备边进行试制生产,劳动负荷量之大可想而知,加之其后的三年自然灾害(1959-1961),使职工的生活保障受到相当大的影响,但广大干部职工工作热情仍非常高涨,工余时间工厂还会组织丰富的业余活动。在这种艰苦的环境下,职工们以苦为乐,以厂为家,不畏困难,砥砺前行,在不到一年的时间,先后完成了主体车间建设和部分机床设备安装调试等工作,出色完成了党和国家交代的建设任务。

  工厂建设之初的荣誉。合肥矿山机械厂新厂的建设质量之好,速度之快,深受中央和省市领导好评。1959年,合肥市公交“万人大会”会场就设在本厂新建的铆焊车间,省委书记曾希圣出席大会并做指示要求。到1960年底,工厂生产已初具规模,成为华东地区名副其实的一家中型机械厂。当年,党和国家领导人朱德、邓小平、陈云先后视察本厂并提出发展要求。这给予了建厂两年、投产之初的全厂干部职工莫大的关心和鼓舞,更为工厂引领安徽省机械工业发展壮大明确了历史基调。

  工厂建设之初的产品。1958年工厂建立之时,定位生产的产品为起重机械和冶金矿山设备;1963年,工厂开始试制和小批量生产中小吨位内燃叉车,并于1964年将自行生产的4003-100E叉车等系列产品援越抗美;同年,第一台631型5吨叉车试制成功,成为当时新中国民族叉车工业产品的杰出代表,也为合力后来立足叉车主营业务奠定了丰富产品资源和雄厚的技术实力;1965年,厂自行设计和安装的750吨冲压式水压机顺利通过鉴定;1967年,第一台CH叉车试制成功。在当时计划经济体制下,工厂按照国家指令研发试制生产叉车,产量小,品种少,周期长,产品升级换代速度缓慢,但这却记录了我们合力产品的传承,成就了创新文化的发端。

  翻开书卷,透过照片,我们能够穿越时空,来到建厂之初,亲眼目睹我厂职工热火朝天大建设的景象,在艰苦的环境下奋斗,广大干部职工情绪高昂、不畏艰难、团结拼搏、锐意进取。虽然书页和照片已然泛黄,但是这种艰苦奋斗、勇于创新的企业基因,历经几十载仍不会消逝,它必将深深地烙印在每一位合力人的骨子里,一辈辈传承,历久弥新,激励我们在新的历史征程中继续勇往前行。

  安徽省合肥矿山机器厂设计任务书

  合肥矿山机器厂新厂手绘鸟瞰图

  老厂区鸟瞰图

  职工们在组装完毕的新产品前合影留念

1958-1968 大事记

1958年,当年基本完成了合肥矿机厂新厂建设;

1959年,时任安徽省委书记曾希圣在我厂铆焊车间召开合肥公交干部大会(俗称万人大会);

1960年,党中央和国家领导人邓小平、陈云、朱德等先后到我厂视察;

1961年,厂成立生产竞赛委员会;

1962年,根据国家批准,马鞍山重型机械厂部分职工并入我厂;

1964年,厂生产的4003-100E叉车等系列产品援越抗美;厂自行设计生产的圆盘装载机获得一机部新产品三等奖;第一台631型5吨叉车试制成功;

1965年,厂自行设计和安装的750吨冲压式水压机顺利通过鉴定;

1966年,厂监察委员会停止工作;

1967年,第一台CH叉车在厂试制成功;

1968年,厂第二次职工代表大会召开,徐建章任党委书记;

1969-1978 大事记

1969年,3吨3CH叉车在厂正式投产;

1970年,中国第一台侧面叉车在厂试制成功;

1971年,合肥铸锻厂和运输机器厂合并为合肥重型机械厂;

1972年,3吨3CG液力传动叉车在厂试制成功;

1976年,我厂自行设计了我国第一台CPCJ-20型集装箱叉车和25吨串杆叉车,并试制成功;

1979-1988 大事记

1979年,中国第一个叉车耐久可靠性试验场在厂建立;

1980年,厂试制的CPCD3型3吨液力传动叉车获得省科技成果三等奖;

1981年,重机我司和合肥重机厂合署办公;

1982年,厂开始转轨定向,确定以叉车为主导产品;

1983年,CPC3叉车获得“安徽省优质产品证书”荣誉称号;

1984年,CPC3叉车获得中国机械部颁发的“部优产品”称号;日本小松制作所杉山平直、阿部洋一来厂商谈技术合作事宜;

1985年,本厂第一台一吨电动叉车试制成功;

1986年,荣获第一批“安徽省级先进”称号;

1987年,进入首批国家二级企业行列;

1988年, 省叉车工业我司撤销,成立“合肥叉车总厂”;

1989-1998 大事记

1989年,召开首届QC发布会;

1990年,国家机电部批准本厂为国家大二型企业;

1991年,时任国务院副总理朱镕基视察本厂,盛赞为“全国叉车行业排头兵”;

1992年,时任国务院副总理吴学谦,国务院对台办主任王兆国视察本厂;合肥叉车总厂被评为“1992年安徽工业行业利税十强企业”,位居省机械工业行业第一;正式组建成立安徽叉车集团我司。

1994年,国家经贸委、国家税务总局和海关总署对我司建立企业技术中心给予认定;

1995年,集团我司技术中心揭牌,成为全国叉车行业唯一一家“国家级企业技术中心”;时任中共中央政治局委员、书记处书记、国务院副总理吴邦国视察我司;

1996年,“安徽合力”A股上市挂牌交易;

1997年,被认定为高新技术和首批技术创新试点企业;正式兼并蚌埠液力机械厂和安庆车桥厂;

1998年,合力叉车获“安徽省名牌产品”称号;

1999-2008 大事记

1999年,团中央授予我司总装班“全国青年文明号生产线”称号;具有国际先进水平的“消失模铸造生产线”建成并投产成功;

2000年,被国家列入520户重点企业之一;H2000系列小轴距叉车试制成功;

2001年,我司领导刘汉生同志获得安徽省政府颁发的“有突出贡献的企业经营人才‘贡献奖’金质奖章;

2002年,荣获“中国质量、服务、信誉AAA级企业”称号;

2003年,合力牌前移式电动叉车系列荣获“中国机械工业科学技术一等奖”

2004年,省“861”重点工业项目合力工业园正式奠基开工建设;

2006年,举办两万台下线和合力股份我司上市十周年仪式;正式跻身世界叉车十强行列;

2007年,合力南方基地——衡阳合力正式开工建设;

2008年,时任中共中央总书记、国家主席胡锦涛同志莅合力参观调研;正式更名为安徽叉车集团有限责任我司;

2009~至今 大事记

2009年,李长春同志莅临我司考察;正式导入精益生产方式,出资控股宁波力达;

2010年,提出以“世界五强、百年合力”为愿景的十二五发展规划;

2011年,跻身世界八强,合力北方(盘锦)基地工厂开工建设(国内产业布局基本完成);

2012年,全面导入卓越绩效模式,荣获“出口免验”单位称号,组建合泰融资我司;

2013年,单月首次产销过万台。一举斩获合肥市、安徽省政府质量奖和中国质量奖提名奖;

2014年,在法国设立合力欧洲中心 ;

2015年,与德国永恒力集团合资成立永恒力合力工业车辆租赁(中国)有限我司,揭开新一轮开放合作的序幕;

2016年,跻身世界工业车辆前七;

2017年,与世界500强德国ZF集团合资成立采埃孚合力传动技术(合肥)有限我司我司;

2018年,砥砺奋进一甲子,迎来我司建厂60周年;第100万台叉车下线交付。

2019年,合力东南亚中心正式启动运营;集团我司探索推行“合力党建‘五法’”,破解国企党建工作难题,受到省委主要领导肯定;我司合并营业首次跃进百亿大关,连续29年领跑中国行业。

2020年,集团我司积极采购并捐赠防疫急需物资,受到了安徽省疫情防控应急指挥部的表彰;合力增程式超级电容混动堆高机在珠海交付,系国内首创。